NFC（近距離無線通訊技術）簡介

NFC是Near Field Communication縮寫，即近距離無線通訊技術。

NFC（近距離非接觸技術）技術脫胎于無線設備間的“非接觸式射頻識別”(RFID)及互連技術，它可以滿足任何兩個無線設備間的信息交換、內容訪問、服務交換，并且使之更為簡約——只要任意兩個設備靠近而不需要線纜接插，就可以實現(xiàn)相互間的通信。這將任意兩個無線設備間的“通信距離”大大縮短。

由飛利浦公司和索尼公司共同開發(fā)的 NFC 是一種非接觸式識別和互聯(lián)技術，可以在移動設備、消費類電子產品、PC 和智能控件工具間進行近距離無線通信。NFC 提供了一種簡單、觸控式的解決方案，可以讓消費者簡單直觀地交換信息、訪問內容與服務。

NFC 將非接觸讀卡器、非接觸卡和點對點（Peer-to-Peer）功能整合進一塊單芯片，為消費者的生活方式開創(chuàng)了不計其數(shù)的全新機遇。這是一個開放接口平臺，可以對無線網(wǎng)絡進行快速、主動設置，也是虛擬連接器，服務于現(xiàn)有蜂窩狀網(wǎng)絡、藍牙和無線 802.11 設備。

NFC可兼容索尼公司的FeliCaTM卡以及已廣泛建立的非接觸式智能卡架構，該架構基于ISO 14443 A，使用飛利浦的MIFARE技術。

為了推動 NFC 的發(fā)展和普及，飛利浦、索尼和諾基亞創(chuàng)建了一個非贏利性的行業(yè)協(xié)會——NFC 論壇，促進 NFC 技術的實施和標準化，確保設備和服務之間協(xié)同合作。目前，NFC 論壇在全球擁有 70 多個成員，包括：萬事達卡國際組織、松下電子工業(yè)有限公司、微軟公司、摩托羅拉公司、NEC 公司、瑞薩科技公司、三星公司、德州儀器制造公司和 Visa 國際組織。

編者注：NFC全球最早的商用發(fā)布：德國，美因茨交通公司（RMV） 2006年4月19日，飛利浦、諾基亞、Vodafone公司及德國法蘭克福美因茨地區(qū)的公交網(wǎng)絡運營商美因茨交通公司（Rhein-Main Verkehrsverbund）宣布，在成功地進行為期10個月的現(xiàn)場試驗后，近距離無線通信（NFC）技術即將投入商用。目前，Nokia 3220手機已集成了NFC技術，可以用作電子車票，還可在當?shù)亓闶鄣旰吐糜尉包c作為折扣忠誠卡使用。哈瑙市的大約95.000位居民現(xiàn)在只需輕松地刷一下兼容手機，就能享受NFC式公交移動售票帶來的便利。

目前，NFC 在全球的試驗地點：

美國，菲利浦斯球館（Philips Arena） 從2005年12月起，在美國的喬治亞州的亞特蘭大菲利浦斯球館，Visa和飛利浦就開始合作進行主要的NFC測試--球迷們可以很輕松地在特許經(jīng)營店和服裝店里買東西。另外，將具有NFC功能的手機放在嵌有NFC標簽的海報前，他們還可以下載電影內容，比如手機鈴聲，壁紙，屏保和最喜歡的明星及藝術家的剪報。另外的合作伙伴還包括諾基亞、Cingular、Visa，Atlanta Spirit,Chase,ViVOTech。

法國，卡昂 2005年10月，在法國諾曼底的卡昂，飛利浦同法國電信，Orange，三星，LaSer零售集團以及Vinci公園合作進行了主要的多應用NFC測試。在六個月的測試中，200位卡昂居民將使用嵌有飛利浦NFC芯片的三星D500手機在選定的零售點，公園設備進行支付，并可下載著名旅游景點的信息，電影宣傳片以及汽車班次表。

臺灣，臺灣近端移動電話服務 從2005年7月起，飛利浦就同臺灣近端移動交易服務計劃聯(lián)盟(Proximity Mobile Transaction Service Alliance; PMTSA)合作展示了一個可以利用NFC進行安全支付的BenQ手機。在推動NFC手機進入臺灣公交網(wǎng)絡的過程中這可以說是一個里程碑了。

2007年NFC在中國可謂是“應用啟動”之年，從8月開始，內置NFC芯片的諾基亞6131i在包括北京、廈門、廣州在內的數(shù)個城市公開發(fā)售。這款手機預下載了一項可以在市政交通系統(tǒng)使用的交通卡，使用該手機，用戶只需開設一個預付費賬戶就可以購買車票和在某些商場購物。中國市場潛力巨大，NFC在中國商用無疑是個激動人心的消息。目前，中國有成百上千萬人在公共交通中使用了非接觸式的市政交通“一卡通”，其中北京發(fā)售了1300萬張，廣州發(fā)售了600萬張，廈門發(fā)售了110萬張。諾基亞與上述三地公交部門的應用，在真正意義上拉開了NFC商用的序幕。